Shimano FH-MT400 Ryde Rival 23 Hinterrad 28/29 Zoll Für Steckachse

Shimano FH-MT400 Ryde Rival 23 Hinterrad 28/29 Zoll für Steckachse

Das hier angebotene robuste 28 Zoll, 29 Zoll Hinterrad eignet sich ideal an Bikes für Centerlock Scheibenbremsen mit einer Kettenschaltung. Es hat ein zugelassenes maximales Systemgewicht von 130 kg. Die schwarze Ryde Rival 23 Disc schwarz Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) ausgestattet. Zudem ist das Laufrad mit einer schwarzen Shimano FH-MT400 schwarz Nabe und 32 Speichen ausgestattet. Seine ETRTO Größe liegt bei 23-622 mm und die Einbaubreite beträgt 142 mm. Das Shimano FH-MT400 Ryde Rival 23 Hinterrad 28/29 Zoll für Steckachse bietet Ihnen stets die nötige Stabilität – ob auf hindernisfreien Strecken oder im Gelände, wenn es etwas rauer zugeht! Besonders im Trekkingbike / Citybike Bereich kann es ideal eingesetzt werden.

Technische Daten Hinterrad Ryde Rival 23 Disc schwarz und Nabe Shimano FH-MT400 schwarz

• Felge: Ryde Rival 23 Disc schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 23-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?
• Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 27 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: einfach geöst
• für Reifenarten:

  Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
  mit empfohlener Reifenbreite 37-64 mm

• Nabe: Shimano FH-MT400 schwarz
• Einbaubreite: 142 mm
  für 12 mm Steckachse
• Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
• passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 – diese beiden passen
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT für SRAM XD
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2 mm Edelstahl
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit

  zulässigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1259 g

Lieferumfang

• Shimano FH-MT400 Ryde Rival 23 Hinterrad 28/29 Zoll für Steckachse
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm

und hier das passende Tubeless Ventil

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.

Produktbeschreibung Shimano FH-MT400 Ryde Rival 23 Hinterrad 28/29 Zoll für Steckachse

Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe Shimano FH-MT400 ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten (jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme CS-HG700 und CS-HG800). Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch verhältnismäßig leicht. Die Shimano Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm bietet sich an für Fahrräder mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc-Brake. Der Nabenflanschabstand der schwarzen Shimano Hinterrad-Nabe FH-MT400 liegt bei mm und ist für den Einsatzbereich Trekkingbike / Citybike konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die FH-MT400 am hinteren Ausfallende mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe FH-MT400 vom japanischen Hersteller Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie sehr langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.

Felge: Der niederländische Hersteller Ryde hat mit der schwarzen Felge Rival 23 Disc mit der ETRTO 23-622 eine sehr robuste und stabile Felge aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium mit einfach geösten Nippellöchern produziert. Sie ist mit 130 kg maximalem Systemgewicht sehr hoch belastbar. Somit hat Ryde einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch robuste und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Ryde Rival 23 Disc auch abseits befestigter Wege, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze Ryde Felge mit den Maßen Maulweite 23,5 mm, Felgen-Höhe 20 mm, Felgen-Breite 27 mm können Sie problemlos auch großvolumige und breite 28 Zoll, 29 Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready) mit 37-64 mm Breite fahren. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Eingesetzt wird die Rival 23 Disc am Trekkingbike / Citybike. Ryde hat die Rival 23 Disc Felge für Bikes mit Scheibenbremsen vorgesehen und wiegt 1259 Gramm. Die Ryde Rival 23 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sehr guter und sauberer Verarbeitung und einem minimalistischen und edlen Design.

Speichen: Diese Standardspeiche mit 2 mm Durchmesser vom Hersteller Sapim ist die empfohlene Wahl für Alltagsanwendungen. Die rostfreie 2 mm Einsteiger-Speiche mit einer Festigkeit am Mittelteil von 1080-1180 N/mm2 hat ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Sie empfiehlt sich für den Gebrauch am Trekkingbike / Citybike und E-Bike bzw. Pedelec.

Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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