Shimano Deore FH M525A Ryde ZAC 2000 Hinterrad 28 Zoll 6-Loch Mit Bremsflanke

Shimano Deore FH M525A Ryde ZAC 2000 Hinterrad 28 Zoll 6-Loch mit Bremsflanke mit Doppeldickendspeichen

Dieses robuste Hinterrad mit 28 Zoll Größe verfügt über 32 Speichen, eine Shimano Deore FH-M525A Nabe und eine Ryde ZAC 2000 Felge. Es ist für Räder mit Kettenschaltungen konzipiert worden und bringt Sie auf all ihren Touren sicher und schnell voran!

Technische Daten Hinterrad Ryde ZAC 2000 Felgenbremse schwarz und Nabe Shimano FH-M525A schwarz

• Felge: Ryde ZAC 2000 Felgenbremse schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 21,5 mm / Breite 24,6 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: doppelt geöst
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 28-62 mm

• Nabe: Shimano FH-M525A schwarz
• Einbaubreite: 135 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: passend für 6-Loch Bremsscheiben und Felgenbremsen
• passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 – diese beiden passen
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT für SRAM XD
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit
  zulässigem Systemgewicht von 110 kg

• Gewicht: 1312 g

Lieferumfang

• Shimano Deore FH M525A Ryde ZAC 2000 Hinterrad 28 Zoll 6-Loch mit Bremsflanke
• mit Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.

Produktbeschreibung Shimano Deore FH M525A Ryde ZAC 2000 Hinterrad 28 Zoll 6-Loch mit Bremsflanke

Felge: Die schwarze ZAC 2000 Felge des renommierten Fabrikanten Ryde aus der Niederlande wird in der Hohlkammer-Bauweise aus Aluminium angefertigt, zur Verbindung ineinandergesteckt und ist ausschließlich auf die Nutzung mit Felgenbremsen ausgelegt. Sie hat 28 Zoll und eine ETRTO Größe von 19-622 mm. Die einfache doppelt geöste Ryde ZAC 2000 ist gut für Gelegenheitsfahrer geeignet, die ihr Rad nicht zu hoch belasten. Sie wird an normalen Trekking- und Citybikes verbaut. Die Ryde Felge ist eine günstige Option für Ihr Rad. Die empfohlene Reifenbreite liegt bei 33 und 62 mm und das zugelassene Systemgewicht beträgt maximal 110 kg. Zur Verbindung wurden die Enden (if#diees Felgenmodells;dieser Felgenausführung] ineinander gesteckt.

Hinterradnabe: Bereits seit vielen Jahrzehnten steht die Baugruppe Deore vom japanischen Weltmarktführer Shimano für verlässliche Technik und hohe Qualität. Shimano hat mit der schwarzen Nabe Deore FH-M525A eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die Deore FH-M525A ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten (jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme CS-HG700 und CS-HG800). Da die FH-M525A HR-Nabe zum Großteil aus Aluminium gefertigt ist, ist sie recht leichtgewichtig, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Shimano Deore FH-M525A für Bikes mit einer Scheibenbremse bzw. Disc Brake 6-Loch. Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Hinterrad-Nabe Deore FH-M525A aus der Deore Gruppe liegt bei 135 mm und der Flanschabstand bei 54 mm. Sie ist für den Bereich Trekkingbike / Citybike vorgesehen. Befestigt wird die Nabe ganz komfortabel mit einem Schnellspanner, der zum Lieferumfang dazu gehört. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen: Das leichte und hochwertige gedichtete Konuslager, die Labyrinth- und Schleifdichtung und die extrem ebenen Laufflächen für präzisen, reibungsarmen Lagergang sind nur einige der Highlights dieser Nabe. Der Weltmarktführer Shimano setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe Deore FH-M525A können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen.

Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahlspeiche liefert der belgische Hersteller Sapim eine extra gewichtsoptimierte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen hervorragenden Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich für den Einsatz am MTB (Mountainbike) und Rennrad an.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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