Shimano Alivio FH-M4050 Ryde ZAC 421 Hinterrad 28 Zoll mit verstärkten Speichen
Das solide und zuverlässige 28 Zoll Hinterrad hat 32 Speichen und bringt Sie auf Fahrrädern mit Felgenbremsen und Centerlock Scheibenbremsen sicher und bequem voran. Auf ausphaltierten Straßen und auch im Gelände bei hindernisreichen Fahrtwegen bietet Ihnen das Hinterrad einen festen Halt. Neben einer schwarzen Shimano FH-M4050 schwarz Nabe ist eine robuste schwarze Ryde ZAC 421 Felgenbremse schwarz Felge in das Laufrad eingebaut. Die ETRTO Größe beträgt 21-622 mm, die Einbaubreite liegt bei 135 mm und das zugelassene Systemgewicht ist auf bis zu 120 kg ausgelegt. Das Hinterrad kann optimal an Rädern mit Kettenschaltungen im Trekkingbike / Citybike Bereich verwendet werden!
Technische Daten Hinterrad Ryde ZAC 421 Felgenbremse schwarz und Nabe Shimano FH-M4050 schwarz
- Felge: Ryde ZAC 421 Felgenbremse schwarz
- Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 21-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 22 mm / Breite 27 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: doppelt geöst
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 35-64 mm
- Nabe: Shimano FH-M4050 schwarz
- Einbaubreite: 135 mm
für 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: passend für Centerlock Bremsscheiben und Felgenbremsen
- passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 – diese beiden passen
- passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT für SRAM XD
- passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit
zulässigem Systemgewicht von 120 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1327 g
Lieferumfang
- Shimano Alivio FH-M4050 Ryde ZAC 421 Hinterrad 28 Zoll
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 28 Zoll
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung Shimano Alivio FH-M4050 Ryde ZAC 421 Hinterrad 28 Zoll
Felge: Die schwarze 28 Zoll Zac 421 Hohlkammerfelge aus Aluminium von dem renommierten niederländischen Hersteller Ryde ist auf Felgenbremsen ausgelegt, hat 27 mm Breite, 22 mm Höhe und eine ETRTO Größe von 21-622. Es können Draht- und Faltreifen zwischen 35 mm und 64 mm Reifenbreite mit der Felge eingesetzt werden. Zur Felgenverbindung wurde dieses Modell gesteckt. Die einfache Zac 421 Felge wiegt etwa 1327 Gramm. Ihre Speichennippellöcher sind doppelt geöst. Mit maximal 120 kg Systemgewicht ist sie stabil und wird an Trekking- und Mountainbikes eingesetzt.
Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Edelstahlspeiche liefert der belgische Hersteller Sapim eine besonders verstärkte und stabile Fahrradspeiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen perfekten Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt ist. Dadurch nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte sehr haltbare Fahrradspeiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für die Nutzung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.
Hinterradnabe: Die schwarze Nabe für das Hinterrad Shimano Alivio FH-M4050 ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten. Dank des verbauten Aluminiums ist sie langlebig, robust und stabil, jedoch relativ leichtgewichtig. Die Shimano Nabe mit einer Einbaubreite von 135 mm eignet sich für Fahrräder mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Der Nabenflanschabstand der schwarzen Shimano Nabe für das Hinterrad Alivio FH-M4050 aus der M4000 Gruppe liegt bei mm und ist für den Einsatzbereich Trekkingbike / Citybike konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die Alivio FH-M4050 ganz schnell und einfach mit einem Schnellspanner, der zum Lieferumfang dazu gehört. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad Alivio FH-M4050 vom japanischen Hersteller Shimano setzt einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie sehr langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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