Ryde ZAC 2000 Hinteres Rad 28 Zoll Für Schraubkränze

Ryde ZAC 2000 Hinteres Rad 28 Zoll für Schraubkränze

Dieses Hinterrad mit einer Ryde ZAC 2000 Felge, Formula 6-8 Fach für Schraubkranz Nabe und 36 Speichen wird hier in der Größe 28 Zoll angeboten. Es ist für Bikes mit einer Kettenschaltung ausgerichtet.

Technische Daten Hinterrad Ryde ZAC 2000 Felgenbremse schwarz und Nabe Formula 6-8 Fach für Schraubkranz schwarz

• Felge: Ryde ZAC 2000 Felgenbremse schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 21,5 mm / Breite 24,6 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: doppelt geöst
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 28-62 mm

• Nabe: Formula 6-8 Fach für Schraubkranz schwarz
• Einbaubreite: 135 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: für Felgenbremsen
• passend für 6, 7 und 8-fach Schraubkränze
• 36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2 mm Edelstahl
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit
  zulässigem Systemgewicht von 110 kg

• Gewicht: 1208 g

Lieferumfang

• Ryde ZAC 2000 Hinteres Rad 28 Zoll für Schraubkränze
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll

Hier finden Sie die passenden Schraubzahnkränze.

Produktbeschreibung Ryde ZAC 2000 Hinteres Rad 28 Zoll für Schraubkränze

Hinterradnabe: Diese Nabe ist für 6-8-fach Schraubkränze vorgesehen. Da die HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie relativ leicht, dafür jedoch recht stabil, robust und langlebig. Geeignet ist sie für Fahrräder mit einer Felgenbremse bzw. V-Brake. Die Einbaubreite der schwarzen Nabe für das Hinterrad liegt bei 135 mm. Sie ist für Trekkingbike / Citybike konzipiert. Befestigt wird die Nabe mit einem Schnellspanner. Das gute Preis-Leistungsverhältnis macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Die Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen.

Felge: Die schwarze ZAC 2000 Felge des renommierten Herstellers Ryde aus der Niederlande wird in der Hohlkammer-Bauweise aus Aluminium hergestellt, zur Verbindung zusammengesteckt und ist extra auf die Nutzung mit Felgenbremsen ausgelegt. Sie hat 28 Zoll und eine ETRTO Größe von 19-622 mm. Die einfache doppelt geöste Ryde ZAC 2000 ist gut für Gelegenheitsfahrer geeignet, die ihr Bike nicht zu hoch beanspruchen. Sie wird an gängigen Trekking- und Citybikes verwendet. Die Hohlkammerfelge ist eine günstige Option für Ihr Bike. Ihre empfohlene Reifenbreite liegt bei 33 und 62 mm und das zugelassene Systemgewicht beträgt höchstens 110 kg. Zur Verbindung wurden die Enden (if#diees Felgenmodells;dieser Felgenausführung] zusammengesteckt.

Speichen: Die Firma Sapim liefert mit dieser 2 mm Einsteiger-Speiche eine vernünftige Standardspeiche ab. Mit einer Festigkeit am Mittelteil von 1080-1180 N/mm2 ist sie für den täglichen Gebrauch geeignet und weist ein vernünftiges Preis/Leistungsverhältnis auf. Diese Einsteiger-Speiche mit einem Durchmesser von 2 mm bietet sich an für die Verwendung am E-Bike bzw. Pedelec und Trekkingbike / Citybike.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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