Ryde Andra 40 Hinterrad Verstärkt KX-T 135 Mm Schwarz

Ryde Andra 40 Hinterrad verstärkt KX-T 135 mm schwarz mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses zuverlässige 28 Zoll, 29 Zoll hintere Laufrad ist speziell auf Bikes mit Felgenbremsen ausgelegt und lässt sich ideal mit Kettenschaltungen verwenden. Es kann mit einem zulässigen Systemgewicht von bis zu 180 kg beansprucht werden. Es sind 36 Speichen, eine schwarze Ryde Andra 40 Felgenbremse schwarz Felge und eine schwarze KX-T Hinterradnabe 5/135 Felgenbremse schwarz Nabe in das Rad verbaut. Die Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm ausgestattet. Seine ETRTO Größe liegt bei 25-622 mm und die Einbaubreite bei 135 mm. Das Ryde Andra 40 Hinterrad verstärkt KX-T 135 mm schwarz dient Ihnen sowohl auf asphalierten Straßen, als auch auf hindernisreichen Untergründen im Gelände als sicherer Begleiter und gibt Ihrem Bike ausreichend Halt! Es wird im Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking Bereich eingesetzt.

Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 40 Felgenbremse schwarz und Nabe KX-T Hinterradnabe 5/135 Felgenbremse schwarz

• Felge: Ryde Andra 40 Felgenbremse schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?
• Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm

• Nabe: KX-T Hinterradnabe 5/135 Felgenbremse schwarz
• Einbaubreite: 135 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: für Felgenbremsen
• passend für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten
• passend auch für 7-fach, aber nur mit drei der folgenden Distanzringe
• 36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,2-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,2 und 2,0 mm an den Endbereichen
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking mit

  zulässigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1334 g

Lieferumfang

• Ryde Andra 40 Hinterrad verstärkt KX-T 135 mm schwarz
• ohne Schnellspanner
• 1,85 mm Kassetten-Adapter
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.

Produktbeschreibung Ryde Andra 40 Hinterrad verstärkt KX-T 135 mm schwarz

Hinterradnabe: Mit der schwarzen KX-T 5/135 haben wir von Kurbelix eine Hinterradnabe für Vielfahrer aus leichtem Aluminium für Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Bikepacking mit V-Brakes bzw. Felgenbremsen entwickelt. Bei der KX-T 5/135 mit einer Einbaubreite von 135 mm und einem Nabenflanschabstand von mm handelt es sich um eine sehr hochwertige, effektive und vielseitige Hinterradnabe mit viel High-Tech aus unserer eigenen Entwicklung. Im Inneren der KX Hinterradnabe arbeiten 6 sehr hochwertige, jeweils doppelt gedichtete Rillenkugellager bzw. Industrielager (davon 3 Lager im Nabenkörper und 3 Lager im Freilauf). So verteilen sich die auftretenden Kräfte sehr gleichmäßig. Ein weiteres Highlight sind die 6 breiten Sperrklinken auf dem Freilaufkörper. Hier sorgen 2 Sets á 3 Sperrklinken wechselnd für eine konstante Einrastung der Ratschenzähne, um damit die Widerstandsfähigkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die sehr großen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Die vielen 54 Eingriffspunkte mit einem sehr geringen Eingriffswinkel von 6,67 Grad sorgen für einen direkten, schnellen und sicheren Kraftschluss. Die widerstandsfähige „Anti-Bite“ Stahlverstärkung stabilisiert die Kassette auf dem Aluminium-Freilaufkörper und verhindert eventuelle Beschädigungen der Kassette bei starkem Antritt. Die HR-Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Hinterradnabe KX-T 5/135 ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Empfehlenswert sind für die Einspeichung Speichen. Sie bringt ein Gesamtgewicht von 1334 g auf die Waage. Befestigt wird die KX-T 5/135 am hinteren Ausfallende mit einem 5 mm Schnellspanner. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen. Wir von KX sorgen mit unserer hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzen mit dieser Hinterradnabe mit ihren herausragenden 6 sehr hochwertigen Industrielagern einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.

Felge: Mit der schwarzen 28 Zoll, 29 Zoll Andra 40 Hohlkammerfelge aus Aluminium hat der niederländische Hersteller Ryde eine sehr stabile Felge mit der Holkammerbauweise produziert. Sie hat 25-622 ETRTO Größe und wurde speziell auf Scheibenbremsen ausgelegt. Die gesteckteRyde Andra 40 wird durch ihre hohe Stabilität an Lastenrädern, E-Cargos, E-Trekkingbikes und E-Bikes bis 25 km/h verbaut. Auch Mountain-, Bikepacking-, Trekking- und Citybikes können gut mit ihr ausgestattet werden. Es lassen sich auch großvolumigere Draht- und Faltreifen mit einer Breite zwischen 40 und 65 mm aufziehen. Die Ventillochbohrung liegt bei 8,5 mm. Mit einem Systemgewicht von 180 kg kann die Felgenbremsfelge ziemlich hoch belastet werden. Auch Touren mit schweren Beladungen oder Fahrern sind daher sorgenfrei möglich. Die gesteckte Felge ist zwar auf maximale Stabilität ausgelegt, jedoch nicht auf einwandfreie Optik. So kann der Felgenstoß bei Lieferung durchaus sichtbar sein. Die Ryde Andra 40 Felge wiegt etwa 1334 und punktet mit einigen [Vorteile;Highlights], von denen Ihr Rad profitiert! Mit 31 mm Breite und 21 mm Höhe ist die Andra 40 Felgenbremsfelge in den meisten Fällen zu breit für Magura Bremsen. Durch die Speichennippellöcher, die richtungsweisend gebohrt sind und ihren verstärkten Boden der Felge lassen sich Laufräder, in denen das robuste Bauteil integriert ist mit einer hohen Speichenspannung einspeichen. Das lässt das Laufrad insgesamt noch stabiler werden!

Speichen: Mit dieser hochwertigen Speiche aus Edelstahl liefert der belgische Hersteller Sapim eine extra gewichtsoptimierte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit stabilen 2,2 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei sehr hohen 1400 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,2 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich für den Einsatz am E-Bike / Pedelec und Trekking und Citybike an.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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