Ryde Andra 35 Vorderrad Felgembremse 27,5 Zoll Mit KX-T Nabe Schwarz

Ryde Andra 35 Vorderrad Felgembremse 27,5 Zoll mit KX-T Nabe schwarz

mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Das hier angebotene 27,5 Zoll Vorderrad hat eine ETRTO Größe von 22-584 mm, 100 mm Einbaubreite und eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden). Es kann an Ihrem Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike verwendet werden und ist passend zu Rädern mit Felgenbremsen im Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike Bereich. Die schwarze KX-T Vorderradnabe 5/100 Felgenbremse schwarz Nabe und die schwarze Ryde Andra 35 Felgenbremse schwarz Felge sorgen bei dem Laufrad für Stabilität. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 150 kg beansprucht werden. Sie erhalten das robuste Bauteil bei uns mit 36 schwarzen Speichen. Damit sind Sie gut ausgestattet, um Fahrten auf ebenen Wegen und auch im rauen Gelände sicher fahren zu können!

Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 35 Felgenbremse schwarz mit Nabe KX-T Vorderradnabe 5/100 Felgenbremse schwarz

• Felge: Ryde Andra 35 Felgenbremse schwarz
• Felge Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 22-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 20,5 mm / Breite 28 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 35-62 mm

• Nabe: KX-T Vorderradnabe 5/100 Felgenbremse schwarz
• Einbaubreite: 100 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: für Felgenbremsen
• 36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,2-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,2 und 2,0 mm an den Endbereichen
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike mit

  zulässigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1202 g

Lieferumfang

• Ryde Andra 35 Vorderrad Felgembremse 27,5 Zoll mit KX-T Nabe schwarz
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
• ohne Schnellspanner

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 27,5 Zoll

Produktbeschreibung Ryde Andra 35 Vorderrad Felgembremse 27,5 Zoll mit KX-T Nabe schwarz

Nabe: Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die Nabe KX-T 5/100 besitzt 4 sehr hochwertige Rillenkugellager bzw. Industrielager, die alle doppelt gedichtet sind. So verteilen sich die auftretenden Kräfte sehr gleichmäßig über die komplette Nabe. Die schwarze Vorderrad-Nabe KX-T 5/100 ist dank des verbauten Aluminiums langlebig, robust und stabil. Die KX Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm bietet sich an für Fahrräder mit V-Brake bzw. Felgenbremse. Der Abstand zwischen den beiden Nabenflanschen der schwarzen Vorderrad-Nabe KX-T 5/100 liegt bei mm und sie ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike konzipiert. Sie besitzt ein Gewicht von 1202 g. Befestigt wird die KX-T 5/100 an der Gabel mit einem 5 mm Schnellspanner. Die praktisch wartungsfreie Vorderrad-Nabe KX-T 5/100 aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie langlebig, allwettertauglich, bietet eine extrem zuverlässige Performance. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen.

Felge: Die schwarze Ryde Andra 35 hat eine Größe von 27,5 Zoll und 22-584 mm ETRTO Größe. Mit einem zugelassenen Systemgewicht von bis zu 150 kg ist die Hohlkammerfelge recht stark belastbar. Sie ist mit Draht- und Faltreifen verwendbar, welche eine ideale Reifenbreite zwischen 35 und 36 mm haben. Besonders eignet sie sich durch ihre Stabilität an E-Trekkingbikes, E-Cargos, E-MTBs, E-Bikes bis 25 km/h und Lastenrädern, aber auch an normalen Mountain- und Trekkingbikes ist sie gut einsetzbar. Zur Felgenverbindung wurde die Andra 35 des Herstellers aus den Niederlanden ineinandergesteckt. Die Ventillochbohrung beträgt 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden).
Durch ihre richtungsweisend gebohrten Speichennippellöcher und ihren extra verstärkten Felgenboden sind Sie mit diesem Bauteil auch auf unbefestigten Untergründen und mit schwereren Beladungen sorgenfrei unterwegs! Sie besteht aus Aluminium mit starken Wänden, ist speziell auf Felgenbremsen ausgelegt und wiegt etwa 1202 g. Ihre Höhe beträgt etwa 20,5 mm und die Breite etwa 28 mm. Die zusammengesteckte Felge ist zwar auf maximale Stabilität ausgelegt, jedoch nicht auf ideale Optik. So kann der Felgenstoß bei Lieferung durchaus sichtbar sein.

Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigem Edelstahl von der Firma Sapim aus Belgien ist eine extra gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen hervorragenden Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit starken 2,2 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil weist sie „schlanke“ 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der sehr hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1400 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit 2,2 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt beim E-Bike / Pedelec und Trekking und Citybike zum Einsatz.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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