Ryde Andra 321 Disc-Vorderrad 27,5 Zoll Mit XLC Pro Nabe Rot Steckachse 15 Mm

Ryde Andra 321 Disc-Vorderrad 27,5 Zoll mit XLC Pro Nabe rot Steckachse 15 mm
mit verstärkten Speichen

Dieses 27,5 Zoll Vorderrad hat 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 21-584 mm und eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden). Es wird im Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo Bereich verwendet und ist kompatibel zu Bikes mit 6-Loch Scheibenbremsen. Die verbaute rote XLC Pro VR Disc rot Steckachse Nabe und die schwarze Ryde Andra 321 Disc schwarz Felge verleihen dem Laufrad für sämtliche Touren auf ebenen Wegen und auch im Gelände den nötigen Halt. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 130 kg belastet werden. Bestellen Sie den robusten Begleiter in unserem Onlineshop mit 32 schwarzen Speichen und statten Sie Ihr Rad optimal aus! Das Ryde Andra 321 Disc-Vorderrad 27,5 Zoll mit XLC Pro Nabe rot Steckachse 15 mm wird im Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo Bereich eingesetzt.

Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 321 Disc schwarz mit Nabe XLC Pro VR Disc rot Steckachse

• Felge: Ryde Andra 321 Disc schwarz
• Felge Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 21-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 26,5 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 40-60 mm

• Nabe: XLC Pro VR Disc Steckachse rot
• Einbaubreite: 100 mm

  für 15 mm Steckachse

• Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo mit

  zulässigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1051 g

Lieferumfang

• Ryde Andra 321 Disc-Vorderrad 27,5 Zoll mit XLC Pro Nabe rot Steckachse 15 mm
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 27,5 Zoll

Produktbeschreibung Ryde Andra 321 Disc-Vorderrad 27,5 Zoll mit XLC Pro Nabe rot Steckachse 15 mm

Felge: Die schwarze 27,5 Zoll Andra 321 Disc Felge aus Aluminium von dem bekannten Hersteller Ryde aus der Niederlande hat 26,5 mm Breite, 20 mm Höhe und eine ETRTO Größe von 21-584. Sie ist auf Disc Brakes ausgelegt und kann mit Draht- und Faltreifen von 40 mm bis 60 mm Reifenbreite mit der Hohlkammerfelge eingesetzt werden. Zur Verbindung wurde dieses Modell gesteckt. Das Gewicht beträgt etwa 1051 Gramm. Mit einem Systemgewicht von bis zu 130 kg lässt sie sich recht hoch belasten. Der verstärkte Boden der Felge und ihre Speichennippellöcher, die richtungsweisend gebohrt sind,ermöglichen Laufrädern mit dem [stabilen;robusten] Ryde Andra 321 Modell das Fahren mit einer hohen Speichenspannung. Damit ist für noch mehr Langlebigkeit und Stabilität Ihres Laufrades gesorgt. Dies wiederum lässt neben dem Einsatz an Trekking-, Mountain- und Bikepackingbikes auch ein Verbauen an Lastenrädern, E-Cargos, E-Trekkingbikes und E-Bikes bis 25 km/h möglich werden! Der Hersteller setzt seine Priorität auf eine maximale Stabilität seiner Felgen. Da es sich um zuverlässige und gesteckte Felgen handelt, kann der Felgenstoß sichtbar sein.

Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Speiche aus Edelstahl liefert der belgische Hersteller Sapim eine besonders stabile und verstärkte Speiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen perfekten Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders kräftig ausgeführt ist. Dadurch nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte sehr tragfähige Speiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für den Einsatz am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.

Nabe: Mit der roten Pro hat der deutsche Hersteller XLC eine hochwertige Vorderradnabe für Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo mit Disc Brakes (Scheibenbremse 6-Loch) hergestellt. Bei der Pro mit einer Einbaubreite von 100 mm handelt es sich um eine VR-Nabe von XLC. Die Nabe in der Farbe Rot ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die XLC Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie recht leichtgewichtig. Befestigt wird die Pro mit einer Steckachse (15 mm). Diese Nabe Pro können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. XLC sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Vorderradnabe einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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