Hinterrad 28 Zoll Ryde Andra 20 Shimano XT schwarz mit verstärkten Speichen
Dieses stabile Hinterrad für Kettenschaltungen mit der Ryde Andra 20 Felgenbremse schwarz Felge, einer schwarzen Shimano FH-M8000 schwarz Nabe und 36 Speichen hat eine Größe von 28 Zoll. Die ETRTO Größe beträgt 19-622 mm und die Einbaubreite liegt bei 135 mm. Die gesteckte Felge hat eine Ventillochbohrung von 8,5 mm und das Systemgewicht des zuverlässigen Laufrades liegt bei bis zu 150 kg. Ob auf unebenem Boden im Gelände oder auf asphaltierten Fahrtwegen: Mit diesem Bauteil sind Sie vor allem im Trekkingbike / Citybike Bereich jederzeit sicher, bequem und mit ausreichend Halt unterwegs! Das Hinterrad ist speziell auf Fahrrädern mit Felgenbremsen und Centerlock Scheibenbremsen ausgelegt.
Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 20 Felgenbremse schwarz und Nabe Shimano FH-M8000 schwarz
- Felge: Ryde Andra 20 Felgenbremse schwarz
- Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 25 mm / Breite 24 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 28-62 mm
- Nabe: Shimano FH-M8000 schwarz
- Einbaubreite: 135 mm
für 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: passend für Centerlock Bremsscheiben und Felgenbremsen
- passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 – diese beiden passen
- passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT für SRAM XD
- passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- 36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit
zulässigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1377 g
Lieferumfang
- Hinterrad 28 Zoll Ryde Andra 20 Shimano XT schwarz
- mit Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung Hinterrad 28 Zoll Ryde Andra 20 Shimano XT schwarz
Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe Shimano Deore XT FH-M8000 ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten (jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme CS-HG700 und CS-HG800). Dank des verbauten Aluminiums ist sie langlebig, robust und stabil, jedoch recht leicht. Die Shimano Deore XT Nabe mit einer Einbaubreite von 135 mm eignet sich für Fahrräder mit Disc Brake (Scheibenbremse Centerlock). Der Nabenflanschabstand der schwarzen Shimano Hinterrad-Nabe Deore XT FH-M8000 aus der M8000 Gruppe liegt bei mm und ist für den Einsatzbereich Trekkingbike / Citybike konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die Deore XT FH-M8000 ganz schnell und einfach mit einem Schnellspanner,der zum Lieferumfang dazu gehört. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe Deore XT FH-M8000 vom japanischen Hersteller Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie sehr langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.
Felge: Die robuste schwarze 28 Zoll Andra 20 Hohlkammerfelge aus dickwandigem Aluminium von dem bekannten Hersteller Ryde aus den Niederlanden hat 24 mm Breite, 25 mm Höhe und eine ETRTO Größe von 19-622 mm. Sie ist ausschließlich auf Bikes mit Felgenbremsen ausgelegt und kann mit großvolumigen Falt- und Drahtreifen von 28 mm bis 62 mm Reifenbreite bezogen werden. Zur Felgenverbindung wurde die Andra 20 ineinandergesteckt. Das Gewicht beträgt etwa 1377 Gramm und sie kann mit einem zulässigen Systemgewicht von bis zu 150 kg beansprucht werden. Mit dem verstärkten Felgenboden und ihren richtungsweisend gebohrten Speichennippellöchern können sowohl Bikepacking-, Trekkingbikes und Rennräder, als auch Lastenräder, E-Bikes bis 25 km/h, E-Cargos, E-MTBs, E-Roads und E-Trekkingbikes mit der Felge gefahren werden! Der Hersteller setzt bei seinen Felgen die höchste Priorität auf eine maximale Stabilität. Da es sich um gesteckte, zuverlässige Felgen handelt, kann der Felgenstoß sichtbar sein. Die Andra 20 hat eine Ventillochbohrung von 8,5 mm.
Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Markenhersteller Sapim aus Belgien diese besonders robuste und stabile Speiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders verstärkt ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte sehr haltbare Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für die Anwendung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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