KX-T Nabe schwarz DT Swiss 535 Vorderrad 26 Zoll
mit Doppeldickendspeichen
Das Vorderrad mit 26 Zoll Zoll Größe bietet 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 19-559 mm und wird im Trekkingbike / Citybike Bereich verwendet. Es verfügt über eine Ventillochbohrung von 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile) und lässt sich an Fahrräder mit Felgenbremsen verbauen. Es sind eine schwarze KX-T Vorderradnabe 5/100 Felgenbremse schwarz Nabe und die schwarze DT Swiss 535 Felgenbremse schwarz Felge in das Laufrad integriert. Diese geben ihm die nötige Stabilität für Touren auf ebenen Straßen, sowie auch im Gelände. Das maximal zulässige Systemgewicht liegt bei bis zu 140 kg. Sie können das robuste vordere Laufrad in unserem Onlineshop mit 36 schwarzen Speichen erhalten, um Ihr Bike optimal auszustatten! Der Einsatz erfolgt im Trekkingbike / Citybike Bereich.
Technische Daten Vorderrad DT Swiss 535 Felgenbremse schwarz mit Nabe KX-T Vorderradnabe 5/100 Felgenbremse schwarz
- Felge: DT Swiss 535 Felgenbremse schwarz
- Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 19-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 24,5 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
- Nippelloch: einfach geöst
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 28-62 mm
- Nabe: KX-T Vorderradnabe 5/100 Felgenbremse schwarz
- Einbaubreite: 100 mm
für 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: für Felgenbremsen
- 36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit
zulässigem Systemgewicht von 140 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 959 g
Lieferumfang
- KX-T Nabe schwarz DT Swiss 535 Vorderrad 26 Zoll
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- ohne Schnellspanner
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 26 Zoll
Produktbeschreibung KX-T Nabe schwarz DT Swiss 535 Vorderrad 26 Zoll
Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Felge 535 eine extra stabile und sehr robuste Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 140 kg maximalem Systemgewicht hochbelastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem relativ leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch leichte und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die DT Swiss 535 auch abseits befestigter Wege, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss Trekkingbike Felge mit den Maßen Maulweite 19 mm, Felgen-Breite 24,5 mm und Felgen-Höhe 20 mm können Sie problemlos auch großvolumige und breite Reifen montieren. Eingesetzt wird die DT Swiss 535 an Trekkingbike / Citybike. Mit den geschliffenen Seitenflanken ist die DT Swiss 535 für Felgenbremsen bzw. V-Brakes konzipiert. Die DT Swiss 535 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einem schönen Design.
Nabe: Mit der schwarzen KX-T 5/100 haben wir von Kurbelix aus unserer eigenen Entwicklung eine sehr hochwertige Nabe für das Vorderrad für Trekkingbike / Citybike mit V-Brake bzw. Felgenbremse hergestellt. Kommen wir gleich zu dem herausragenden Highlight dieser Nabe: Im Inneren arbeiten 4 sehr hochwertige, doppelt gedichtete Rillenkugellager (Industrielager). Somit ist gewährleistet, dass sich die auftretenden Kräfte sehr gleichmäßig über die gesamte Nabe verteilen. Die Einbaubreite der KX-T 5/100 liegt bei 100 mm und der Abstand der beiden Nabenflansche bei mm. Die Vorderradnabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die KX Nabe ist aus widerstandsfähigem Aluminium gefertigt und bringt ein Gewicht von 959 Gramm auf die Waage. Montiert wird die KX-T 5/100 mit einem 5 mm Schnellspanner an der Fahrradgabel. Diese Nabe KX-T 5/100 aus unserer eigenen Entwicklung können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit üblichen 36 Speichenlöchern kaufen. Wir von Kurbelix sorgen mit unserer hochentwickelten Technik unserer eigenen Produkte für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Nabe für das Vorderrad einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.
Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahlspeiche liefert der belgische Hersteller Sapim eine extra gewichtsoptimierte und rostfreie Speiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich für den Gebrauch am Rennrad und MTB/Mountainbike an.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?
Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.
Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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