Dt-swiss KX-M Nabe Rot-eloxiert 15×100 Mm DT Swiss TK 540 Vorderrad 28-29 Zoll 6-Loch

KX-M Nabe rot-eloxiert 15×100 mm DT Swiss TK 540 Vorderrad 28-29 Zoll 6-Loch

mit Doppeldickendspeichen

Dieses 28 Zoll, 29 Zoll Vorderrad hat 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 18-622 mm und eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden). Es wird im Bereich verwendet und ist kompatibel zu Räder mit 6-Loch Scheibenbremsen. Die verbaute rote KX-M Vorderradnabe 15/100 6-Loch rot Nabe und die schwarze DT Swiss TK 540 Disc schwarz Felge verleihen dem vorderen Laufrad für jegliche Touren auf ebenen Straßen und auch im Gelände den nötigen Halt. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 130 kg beansprucht werden. Bestellen Sie den zuverlässigen Begleiter bei uns mit 32 schwarzen Speichen und statten Sie Ihr Bike ideal aus! Das KX-M Nabe rot-eloxiert 15×100 mm DT Swiss TK 540 Vorderrad 28-29 Zoll 6-Loch wird im Bereich eingesetzt.

Technische Daten Vorderrad DT Swiss TK 540 Disc schwarz mit Nabe KX-M Vorderradnabe 15/100 6-Loch rot

• Felge: DT Swiss TK 540 Disc schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 18-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
• Felge Maße: Höhe 20,2 mm / Breite 23,6 mm
• Felgenverbindung: geschweißt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: doppelt geöst
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 25-50 mm

• Nabe: KX-M Vorderradnabe Steckachse 15×100 mm 6-Loch rot
• Einbaubreite: 100 mm

  für 15 mm Steckachse

• Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• wahlweise Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

zulässigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad
Gewicht: 969 g

Lieferumfang

• KX-M Nabe rot-eloxiert 15×100 mm DT Swiss TK 540 Vorderrad 28-29 Zoll 6-Loch
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll

Produktbeschreibung KX-M Nabe rot-eloxiert 15×100 mm DT Swiss TK 540 Vorderrad 28-29 Zoll 6-Loch

Felge: Die schwarze DT Swiss Trekking/Citybike-Felge TK 540 ist eine langlebige, robuste und extrem stabile Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch relativ leicht. Das Modell TK 540 verwendet doppelt geöste Nippellöcher und weist ein verstärktes und breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits asphaltierter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss TK 540 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Langlebigkeit. Auf der TK 540 Fahrradfelge (Maulweite 18,2 mm, Höhe 20,2 mm, Breite 23,6 mm) können problemlos auch breite Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am vorgesehen. Die DT Swiss TK 540 Felge ist für Bikes mit Disc Brakes bzw. Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 130 kg Systemgewicht ist die Felge TK 540 vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss hoch belastbar und besonders stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird.

Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl von der Firma Sapim aus Belgien ist eine besonders gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen guten Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil weist sie „schlanke“ 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm kommt beim MTB (Mountainbike) und Rennrad zum Einsatz.

Nabe: Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die Nabe KX-M 6-Loch 15/100 hat 2 sehr hochwertige Rillenkugellager bzw. Industrielager, die alle doppelt gedichtet sind. Die KX Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm eignet sich für Bikes mit 6-Loch Scheibenbremse. Die rote Nabe für das Vorderrad KX-M 6-Loch 15/100 ist dank des verbauten Aluminiums langlebig, robust und stabil. Auf der 6-Loch Scheibenbremsenseite wurde der Nabenflansch größer gewählt, damit die Speichenwinkel beider Seiten des Laufrades möglichst gleich groß bleiben. So werden die auftretenden Kräfte gleichmäßiger verteilt und das Vorderrad erreicht so seine maximale Stabilität. Der Abstand zwischen den beiden Nabenflanschen der roten Nabe für das Vorderrad KX-M 6-Loch 15/100 liegt bei mm und sie ist für den Einsatzbereich konzipiert. Sie hat ein geringes Gewicht von 969 Gramm. Befestigt wird die KX-M 6-Loch 15/100 an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Vorderrad KX-M 6-Loch 15/100 aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie langlebig, allwettertauglich, bietet eine extrem zuverlässige Performance. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen.

Diese KX-M Vorderradnabe mit einer Aufnahme für 15 mm Steckachse können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Adapter auch auf eine 5/100 mm Schnellspanneraufnahme, auf 12/100 mm Steckachse oder auf 20/110 mm Steckachse umrüsten.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.

Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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