Dt-swiss DT Swiss Sturmey Archer 3-Gang Hinterrad 28 Zoll

DT Swiss Sturmey Archer 3-Gang Hinterrad 28 Zoll mit verstärkten Speichen

Laufräder mit Nabenschaltung von DT SWISS sind sehr stabil. Die Felge ist in der Farbe schwarz erhältlich. Für Fahrradschläuche mit einem 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile) Ventil ist dieses hochwertige Laufrad mit integrierter Nabenschaltung optimal.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss 535 Felgenbremse schwarz und Nabe Sturmey Archer IHS3C 3 Gang mit Rücktritt

• Felge: DT Swiss 535 Felgenbremse schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 24,5 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
• Nippelloch: einfach geöst
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 28-62 mm

• Nabenschaltung: Sturmey Archer IHS3C 3 Gang Rücktritt silbern
• Nabenart: Nabenschaltung 3 Gang, mit Vollachse
• Einbaubreite: 116 mm

  mit Vollachse

• Bremsentyp: mit Rücktrittbremse und für Felgenbremse geeignet
• 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• Speichennippel: silbern vernickelt
• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit

  zulässigem Systemgewicht von 140 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht ohne Zubehör: 2286 g

Lieferumfang

• DT Swiss Sturmey Archer 3-Gang Hinterrad 28 Zoll
• inklusive Anbauteile, Ritzel und Schalthebel
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll

Produktbeschreibung DT Swiss Sturmey Archer 3-Gang Hinterrad 28 Zoll

Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Felge 535 eine extra stabile und sehr robuste Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 140 kg maximalem Systemgewicht hochbelastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem vergleichsweise leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch leichte und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die DT Swiss 535 auch abseits befestigter Wege, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss Trekking Felge mit den Maßen Maulweite 19 mm, Felgen-Breite 24,5 mm und Felgen-Höhe 20 mm können Sie problemlos auch großvolumige und breite Reifen montieren. Eingesetzt wird die DT Swiss 535 an Trekkingbike / Citybike. Mit den geschliffenen Seitenflanken ist die DT Swiss 535 für V-Brakes bzw. Felgenbremsen konzipiert. Die DT Swiss 535 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen Optik.

Nabenschaltung: Die silberne Sturmey Archer Getriebenabe IHS3C (mit Rücktritt) ist eine Nabenschaltung mit 3 Gängen. Die komplette Technik ist wasser- und staubdicht verkapselt im Inneren der Nabe untergebracht. Dank des verbauten Aluminiums ist sie langlebig, robust und stabil, jedoch relativ leicht. Die Sturmey Archer IHS3C bietet sich an für Fahrräder mit V-Brake (Felgenbremse). Das Gangverhältnis von 177% sorgt für eine gute und komfortable Trittfrequenz. Die Einbaubreite der silbernen Sturmey Archer Getriebenabe IHS3C beträgt 116 mmund ist für den Einsatzbereich Trekkingbike / Citybike konzipiert. In einen anderen Gang schalten Sie mit dem beiliegenden Schalter am Lenker. Der praktische Rücktritt gibt Ihnen zusätzliche Sicherheit und macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Das praktisch wartungsfreie 3-Gang-System von Hersteller Sturmey Archer aus Taiwan setzt einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.

Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Markenhersteller Sapim aus Belgien diese besonders stabile und robuste Speiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 steckt sie auch größere Belastungen weg. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte hochbelastbare Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.

Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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