Dt-swiss DT Swiss 28 Zoll Hinterrad TK 540 Mit Shimano XT Nabe 6- Loch

DT Swiss 28 Zoll Hinterrad TK 540 mit Shimano XT Nabe 6- Loch mit verstärkten Speichen

Das belastbare 28 Zoll Hinterrad verfügt über 36 Speichen und bringt Sie auf Fahrrädern mit Felgenbremsen und 6-Loch Bremsscheiben sicher und bequem voran. Auf ausphaltierten Straßen ,wie auch im Gelände bei hindernisreichen Streckenverhältnissen bietet Ihnen das Hinterrad die nötige Stabilität. Neben einer schwarzen Shimano FH-M756 schwarz Nabe ist eine stabile schwarze DT Swiss TK 540 Felgenbremse schwarz Felge in das Laufrad eingebaut. Die ETRTO Größe beträgt 18-622 mm, die Einbaubreite liegt bei 135 mm und das zulässige Systemgewicht ist auf bis zu 130 kg ausgelegt. Das Hinterrad kann ideal an Rädern mit Kettenschaltungen im Trekkingbike / Citybike Bereich verwendet werden!

Technische Daten Hinterrad DT Swiss TK 540 Felgenbremse schwarz und Nabe Shimano FH-M756 schwarz

• Felge: DT Swiss TK 540 Felgenbremse schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 18-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 24 mm
• Felgenverbindung: geschweißt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: doppelt geöst
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 25-50 mm

• Nabe: Shimano FH-M756 schwarz
• Einbaubreite: 135 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: passend für 6-Loch Bremsscheiben und Felgenbremsen
• passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 – diese beiden passen
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT für SRAM XD
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• 36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit

  zulässigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1311 g

Lieferumfang

• DT Swiss 28 Zoll Hinterrad TK 540 mit Shimano XT Nabe 6- Loch
• mit Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der Größe 28 Zoll

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.

Produktbeschreibung DT Swiss 28 Zoll Hinterrad TK 540 mit Shimano XT Nabe 6- Loch

Felge: Die schwarze DT Swiss Trekking-Felge TK 540 ist eine extra stabile und sehr robuste Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch recht leicht. Das Modell TK 540 verwendet doppelt geöste Nippellöcher und weist ein verstärktes und breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits gut ausgebauter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss TK 540 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Langlebigkeit. Auf der TK 540 Felge (Maulweite 18,2 mm, Höhe 20 mm, Breite 24 mm) können problemlos auch breite Fahrradreifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Trekkingbike / Citybike vorgesehen. Mit den abgedrehten Bremsflanken ist die DT Swiss TK 540 Felge für V-Brakes bzw. Felgenbremsen konzipiert. Mit bis zu 130 kg Systemgewicht ist die Felge TK 540 vom Schweizer Hersteller DT Swiss hoch belastbar und extrem stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Bike mit viel Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird.

Speichen: Der Hersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders verstärkte, stabile und robuste Fahrradspeiche ab. Sie wurde von Sapim extra für besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich für erhöhte Anforderungen an und weist einen optimalen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders kräftig ausgeführt und steckt dadurch auch größere Belastungen weg. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte sehr tragfähige Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,34 und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an für die Anwendung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.

Hinterradnabe: Mit der schwarzen Deore XT FH-M756-AL hat der japanische Weltmarktführer Shimano eine hochwertige Hinterradnabe für Trekkingbike / Citybike mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brakes produziert. Bei der Deore XT FH-M756-AL mit einer Einbaubreite von 135 mm handelt es sich um eine HR-Nabe aus der Deore XT Gruppe von Shimano. Die Nabe für Hinterräder in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe FH-M756-AL ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten (jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme CS-HG700 und CS-HG800) Die Shimano Deore XT Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie recht leicht. Befestigt wird die FH-M756-AL mit dem beiliegenden Schnellspanner. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das einstellbare Konuslager und der innen liegender Fettmantel machen die Hinterradnabe sehr langlebig. Die Borozon-polierten Kugelläufe sorgen dabei für einen extrem reibungsarmen Lagergang. Diese Nabe FH-M756-AL aus der Deore XT Serie können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern kaufen. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Hinterradnabe einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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