28 Zoll Ryde Dutch 19 Disc Hinterrad Shimano 8-Gang Alfine mit verstärkten Speichen
Das schwarze 28 Zoll, 29 Zoll Hinterrad mit Nabenschaltung von Ryde ist äußerst robust. Dieses Hinterrad ist mit einer Ventillochbohrung von 6,5 mm ausgestattet.
Technische Daten Hinterrad Ryde Dutch 19 Disc schwarz und Nabe Shimano SGS7001-8 schwarz
- Felge: Ryde Dutch 19 Disc schwarz
- Felge Größe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 30 mm / Breite 24,5 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: ungeöst
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 28-55 mm
- Nabenschaltung: Shimano SGS7001-8 schwarz
- Nabenart: Nabenschaltung 8 Gang, mit Vollachse
- Einbaubreite: 135 mm
mit Vollachse
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- 36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit
zulässigem Systemgewicht von 120 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht ohne Zubehör: 2650 g
Technische Daten Schaltgriff (optional)
- System: 8 Gang
- kompatibel zu: Shimano
- Ausstattung: 2-Way- Release, Optische Ganganzeige, Schaltzugeinstellung, inklusive Innenzug und Hülle
Technische Daten Schalthebel (optional)
- System: 8 Gang
- kompatibel zu: Shimano
- Ausstattung: 2-Way- Release, Optische Ganganzeige, Schaltzugeinstellung, inklusive Innenzug und Hülle
Lieferumfang
- 28 Zoll Ryde Dutch 19 Disc Hinterrad Shimano 8-Gang Alfine
- ein Shimano Nexus Schaltgriff Farbe schwarz oder Schalthebel Farbe schwarz (optional)
- eine Schalteinheit mit Muttern und Drehmomentscheiben für ein Standardausfallende (optional)
- ein Shimano Alfine 20 Zähne Zahnkranz mit Schutzring (optional)
- ein Shimano Alfine Schalthebel Farbe schwarz (optional)
- ein passendes Felgenband (optional)
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll
Montageanleitung Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen
- Montieren einer 7 und 8-Gang Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen
Produktbeschreibung 28 Zoll Ryde Dutch 19 Disc Hinterrad Shimano 8-Gang Alfine
Felge: Die Ryde Dutch 19 für Scheibenbremse, für Scheibenbremse Centerlock (ETRTO 19-622) in der Farbe Schwarz ist eine sehr robuste und extra stabile Hohlkammer-Fahrradfelge (ETRTO 19-622), gefertigt aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium. Das Modell Dutch 19 vom Hersteller Ryde aus den Niederlanden verwendet ungeöste Nippellöcher und weist ein stabiles Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits gut ausgebauter Straßen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen Ryde Dutch 19 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Lebensdauer. Auf der Dutch 19 Fahrradfelge (Höhe 30 mm, Breite 24,5 mm) können Fahrradreifen (Drahtreifen, Faltreifen) mit einer Reifenbreite von 28-55 mm aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatzzweck Trekkingbike / Citybike vorgesehen und wiegt 2650 Gramm. Die Ryde Dutch 19 Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Mit bis 120 kg Systemgewicht ist die Ryde Dutch 19 hoch belastbar und besonders stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Bike mit viel Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird. Auch für schwerere Fahrer ist die Dutch 19 perfekt geeignet und sorgt aufgrund ihrer sehr hohen Stabilität für eine sehr gute Pannensicherheit.
Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Edelstahl-Speiche liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine besonders verstärkte und stabile Fahrradspeiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen optimalen Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgeführt ist. Dadurch nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte sehr tragfähige Fahrradspeiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für den Einsatz am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.
Nabenschaltung: Mit der schwarzen Alfine SG-S7001-8AL hat der japanische Marktführer Shimano eine hochwertige Getriebenabe für Trekkingbike / Citybike mit Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes auf den Markt gebracht. Bei der schwarzen SG-S7001-8AL handelt es sich um eine 8-Gang Nabe aus der Alfine S7000 Serie von Shimano. Die Technik der Getriebenabe mit einer Einbaubreite von 135 mm ist komplett im Inneren der Nabe verbaut. Somit ist sie vor Wasser, Dreck und Staub sicher. Das macht die Getriebenabe in der Farbe Schwarz nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Alfine Nabe ist aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leicht. Die Entfaltung bzw. der Gesamtübersetzungsumfang beträgt bei der Alfine SG-S7001-8AL hohe über 300 Prozent und die Schaltstufen liegen sehr eng beieinander. Somit ist sie sehr effizient und sorgt für eine gute und komfortable Trittfrequenz. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln. Zum Beispiel nutzt der verbaute Schaltkraftservo die Pedalkraft um das Zurückschalten zu unterstützen und der Power-Modulator sorgt für einen geräuschlosen Freilauf der Nabe. Shimano setzt mit dieser Getriebenabe einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Laufrädern
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