28 Zoll Hinterrad Ryde Andra 10 Felgenbremse silbern Novatec F362 TSE 7-fach mit verstärkten Speichen
Das stabile 28 Zoll Hinterrad hat 36 Speichen und bringt Sie auf Bikes mit Felgenbremsen sicher und bequem voran. Auf ebenen Straßen ,wie auch im Gelände bei unbefestigten Fahrtwegen bietet Ihnen das Hinterrad einen festen Halt. Neben einer silbernen Novatec F362 TSE silbern Nabe ist eine robuste silberne Ryde Andra 10 Felgenbremse silbern Felge in das Vorderrad integriert. Die ETRTO Größe hat ein Maß von 19-622 mm, die Einbaubreite liegt bei 135 mm und das zugelassene Systemgewicht ist auf bis zu 130 kg ausgelegt. Das Laufrad kann ideal an Rädern mit Kettenschaltungen im Trekkingbike / Citybike Bereich verwendet werden!
Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 10 Felgenbremse silbern und Nabe Novatec F362 TSE silbern
- Felge: Ryde Andra 10 Felgenbremse silbern
- Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 25 mm / Breite 25,6 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 28-55 mm
- Nabe: Novatec F362 TSE silbern
- Einbaubreite: 135 mm
für 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: für Felgenbremsen
- passend für 7-fach Kassetten
- 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit
zulässigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1462 g
Lieferumfang
- 28 Zoll Hinterrad Ryde Andra 10 Felgenbremse silbern Novatec F362 TSE 7-fach
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll
Produktbeschreibung 28 Zoll Hinterrad Ryde Andra 10 Felgenbremse silbern Novatec F362 TSE 7-fach
Speichen: Die Firma Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders verstärkte, stabile und robuste Fahrradspeiche ab. Sie wurde von Sapim extra für besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich für erhöhte Anforderungen an und weist einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgeführt und ist hoch belastbar. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte extra stabile Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,34 und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an für die Verwendung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.
Hinterradnabe: Die silberne Hinterrad-Nabe Novatec F362 TSE ist eine Kassettennabe für 7-fach Kassetten. Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch verhältnismäßig leichtgewichtig. Die Novatec F362 TSE Nabe mit einer Einbaubreite von 135 mm bietet sich an für Fahrräder mit V-Brake (Felgenbremse). Diese silberne Hinterrad-Nabe ist für den Einsatzbereich Trekkingbike / Citybike vorgesehen. Die Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die Novatec F362 TSE ganz einfach und komfortabel mit einem Schnellspanner. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe F362 TSE vom US-amerikanischen Markenhersteller Novatec setzt einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.
Felge: Die silberne 28 Zoll Ryde Andra 10 ist eine robuste Hohlkammerfelge aus Aluminium mit einer ETRTO Größe von 19-622 mm und einem zugelassenen Systemgewicht von bis zu 130 kg. Mit einem Gewicht von etwa 1462 Gramm, einer Maulweite von 19 mm, einer Breite von etwa 25,6 mm und einer Felgenhöhe von etwa 25 mm eignet sie sich sehr gut für den Einsatz an City-, Trekking-, Bikepackingbikes und Rennrädern, ist aber auch stabil genug zum Einsatz an City-, Trekking-, Bikepackingbikes und Rennrädern. Die Andra 10 ist speziell auf Felgenbremsen ausgelegt und kann mit Draht- und Faltreifen mit einem größeren Volumen und einer Reifenbreite von 28 bis 55 mm bezogen werden. Die richtungsweisend gepunzten Nippellöcher und der zusätzlich verstärkte Felgenboden sorgen für maximalen Halt, auch abseits befestigter Fahrtwege. Die Ventillochbohrung hat einen Durchmesser von 8,5 mm. Bei dieser gesteckten Felge steht statt einer makellosen Optik die Qualität in Form von maximaler Stabilität im Vordergrund. Daher ist ein sichtbarer Felgenstoß hier völlig normal.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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