28 Zoll Fahrrad Vorderrad mit Shimano DHC3000 Nabendynamo Ryde Zac 2000 schwarz
Nabendynamos von Shimano sind durch die gekapselte Bauweise extrem zuverlässig und unempfindlich und sorgen für die optimale Stromerzeugung Ihrer Fahrradbeleuchtung. Das Fahrrad-Vorderrad Ryde ZAC 2000 Felgenbremse schwarz mit einer Größe von 28 Zoll ist mit einem hochwertigen und leichtgängigen Nabendynamo, mit Vollachse von Shimano ausgestattet. Farblich ist das Vorderrad wie folgt gehalten: Die Felge ist in der Farbe schwarz, der Nabendynamo ist in silbern und die 36 Speichen werden in schwarz verbaut. Die Einbaubreite dieses stabilen und komfortablen Vorderrads beträgt 100 mm. Für alle Fahrräder mit einer Felgenbremse ist dieses Vorderrad von Ryde ideal.
Technische Daten vorderes Laufrad Ryde ZAC 2000 Felgenbremse schwarz & Nabendynamo Shimano DH-C3000-3N silbern Mutterntyp
- Felge: Ryde ZAC 2000 Felgenbremse schwarz
- Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 21,5 mm / Breite 24,6 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: doppelt geöst
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit Reifenbreite 28-62 mm
- Nabendynamo: Shimano DH-C3000-3N silbern – direkter Nachfolger des Shimano DH3N31
- Einbaubreite: 100 mm
mit Vollachse
- Bremsentyp: für Felgenbremsen
- 36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2 mm Edelstahl
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit
zulässigem Systemgewicht von 110 kg - Gewicht: 1662 g
Lieferumfang
- Vorderrad 28 Zoll Ryde ZAC 2000 schwarz mit Nabendynamo Shimano Nexus DH-C3000-3N silbern
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
- mit Muttern und Scheiben
- mit Verbindungsstecker
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll
Produktbeschreibung 28 Zoll Fahrrad Vorderrad mit Shimano DHC3000 Nabendynamo Ryde Zac 2000 schwarz
Nabendynamo: Der japanische Hersteller Shimano hat mit dem silbernen Nexus DH-C3000-3N-NT Nabendynamo mit 100 mm Einbaubreite und einer Vollachse eine einfache und günstige Konzeption für City-, Trekkingbikes und Lastenräder auf den Markt gebracht. Das Nabendynamomodell kommt aus der Nexus C3000 Serien und ist ausschließlich kompatibel zu Felgenbremsen. Der Nexus DH-C3000-3N-NT Dynamo hat eine zusätzliche Sicherung durch eine doppelte Dichtfunktion. Er wird in Bikes zwischen 16 und 23 Zoll eingebaut und arbeitet hier mit 3 Watt und 6 Volt Leistung. Das Gewicht liegt bei etwa 1662 g und der Nabenflanschabstand beträgt mm.
Felge: Die schwarze Ryde ZAC 2000 Hohlkammerfelge aus Aluminium ist vor allem für Fahrer, die nicht besonders häufig unterwegs sind geeignet. Zur Felgenverbindung wurde das Modell zusammen gesteckt. Sie hat 28 Zoll und ihre ETRTO Größe liegt bei 19-622 mm. Die doppelt geöste Trekkingfelge ist ausschließlich auf Räder mit einer Felgenbremse ausgelegt und trägt ein Systemgewicht von maximal 110 kg. Die Ventillochbohrung liegt bei 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden). Die Hohlkammerfelge eignet sich als solide, günstige Felge für gängige Räder im Trekkingbereich, die nicht besonders hoch beansprucht werden. Es können Falt- und Drahtreifen mit einer Reifenbreite von Drahtreifen, Faltreifen mm verwendet werden.
Speichen: Diese Standardspeiche mit 2 mm Durchmesser vom Hersteller Sapim ist die empfohlene Wahl für Alltagsanwendungen. Die rostfreie 2 mm Einsteiger-Speiche mit einer Festigkeit am Mittelteil von 1080-1180 N/mm2 hat ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Sie empfiehlt sich für die Nutzung am Trekkingbike / Citybike und E-Bike bzw. Pedelec.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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