27,5 Zoll Vorderrad Shimano Deore XT Ryde Andra 35
mit verstärkten Speichen
Das hier angebotene 27,5 Zoll Vorderrad verfügt über eine ETRTO Größe von 22-584 mm, 100 mm Einbaubreite und eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden). Es kann an Ihrem Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h verwendet werden und ist kompatibel zu Fahrrädern mit Felgenbremsen und Centerlock Scheibenbremsen im Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h Bereich. Die schwarze Shimano HB-M8000 schwarz Nabe und die schwarze Ryde Andra 35 Felgenbremse schwarz Felge sorgen bei dem vorderen Laufrad für Stabilität. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 150 kg beansprucht werden. Sie erhalten das robuste Bauteil in unserem Onlineshop mit 32 schwarzen Speichen. Damit sind Sie gut ausgestattet, um Touren auf ebenen Strecken und auch im rauen Gelände sicher fahren zu können!
Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 35 Felgenbremse schwarz mit Nabe Shimano HB-M8000 schwarz
- Felge: Ryde Andra 35 Felgenbremse schwarz
- Felge Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 22-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 20,5 mm / Breite 28 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 35-62 mm
- Nabe: Shimano HB-M8000 schwarz
- Einbaubreite: 100 mm
für 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: passend für Centerlock Bremsscheiben und Felgenbremsen
- 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit
zulässigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1179 g
Lieferumfang
- 27,5 Zoll Vorderrad Shimano Deore XT Ryde Andra 35
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
- mit Schnellspanner
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 27,5 Zoll
Produktbeschreibung 27,5 Zoll Vorderrad Shimano Deore XT Ryde Andra 35
Felge: Bei der schwarzen Ryde Andra 35 handelt es sich um eine robuste Aluminiumfelge in der Hohlkammerbauweise. Durch ihre Speichennippellöcher, die richtungsweisend gebohrt sind und ihren extra verstärkten Felgenboden lässt sie sich nicht nur an Mountain- und Trekkingbikes, sondern auch an E-Trekkingbikes, E-Cargos, E-MTBs, E-Bikes bis 25 km/h und Lastenrädern optimal einsetzen. Sie können Draht- und Faltreifen mit einer Reifenbreite zwischen 35 und 36 mm aufziehen. Die Ventillochbohrung der Andra 35 hat einen Durchmesser von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden). Der niederländische Hersteller hat das Felgenmodell ausschließlich auf Felgenbremsen ausgelegt. Es wiegt etwa 1179 g und kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 150 kg belastet werden. Das Bauteil hat eine Größe von 27,5 Zoll und 22-584 mm ETRTO Größe. Zur Verbindung wurden die Enden der Felge zusammengesteckt. Bei dieser gesteckten Felge steht statt einer einwandfreien Optik die Qualität in Form von maximaler Stabilität im Vordergrund. Daher ist ein sichtbarer Felgenstoß hier völlig normal. Die Felgenhöhe beträgt etwa 20,5 mm und die Felgenbreite etwa 28 mm.
Nabe: Die schwarze Vorderrad-Nabe Shimano Deore XT HB-M8000 ist Dank des verbauten Aluminiums sehr robust und stabil, jedoch relativ leicht. Die Shimano Deore XT Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm eignet sich für Fahrräder mit Disc Brake (Scheibenbremse Centerlock). Der Nabenflanschabstand der schwarzen Shimano Vorderrad-Nabe Deore XT HB-M8000 aus der M8000 Gruppe liegt bei 60,4 mm und ist für den Einsatzbereich Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die Deore XT HB-M8000 ganz schnell und einfach an der Gabel mit einem Schnellspanner, der zum Lieferumfang dazu gehört. Die praktisch wartungsfreie Vorderrad-Nabe Deore XT HB-M8000 vom japanischen Hersteller Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie sehr langlebig, allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.
Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Edelstahl-Speiche liefert der belgische Hersteller Sapim eine besonders verstärkte und stabile Fahrradspeiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt ist. Dadurch steckt sie auch größere Belastungen weg. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte sehr haltbare Fahrradspeiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für den Gebrauch am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.
Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.
Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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