27,5 Zoll Vorderrad Ryde Andra 35 Mit KX-T Nabe Silbern Schnellspanner

27,5 Zoll Vorderrad Ryde Andra 35 mit KX-T Nabe silbern Schnellspanner

mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Das hier angebotene 27,5 Zoll Vorderrad hat eine ETRTO Größe von 22-584 mm, 100 mm Einbaubreite und eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden). Es kann an Ihrem Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike verbaut werden und ist kompatibel zu Rädern mit Felgenbremsen im Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike Bereich. Die silberne KX-T Vorderradnabe 5/100 Felgenbremse silbern Nabe und die schwarze Ryde Andra 35 Felgenbremse schwarz Felge sorgen bei dem vorderen Laufrad für Stabilität. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 150 kg belastet werden. Sie erhalten das zuverlässige Bauteil in unserem Onlineshop mit 36 silbernen Speichen. Damit sind Sie gut ausgestattet, um Touren auf ebenen Strecken und auch im unasphaltiertem Gelände sicher biken zu können!

Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 35 Felgenbremse schwarz mit Nabe KX-T Vorderradnabe 5/100 Felgenbremse silbern

• Felge: Ryde Andra 35 Felgenbremse schwarz
• Felge Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 22-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 20,5 mm / Breite 28 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 35-62 mm

• Nabe: KX-T Vorderradnabe 5/100 Felgenbremse silbern
• Einbaubreite: 100 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: für Felgenbremsen
• 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,2-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,2 und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: silbern vernickelt
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike mit

  zulässigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1202 g

Lieferumfang

• 27,5 Zoll Vorderrad Ryde Andra 35 mit KX-T Nabe silbern Schnellspanner
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
• ohne Schnellspanner

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 27,5 Zoll

Produktbeschreibung 27,5 Zoll Vorderrad Ryde Andra 35 mit KX-T Nabe silbern Schnellspanner

Speichen: Mit dieser hochwertigen Speiche aus Edelstahl liefert der belgische Hersteller Sapim eine extra ausgewogene und rostfreie Speiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit stabilen 2,2 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei sehr hohen 1400 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,2 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich für den Einsatz am Trekkingbike, Citybike, E-Bike und Pedelec an.

Nabe: Mit der silbernen KX-T 5/100 haben wir von Kurbelix aus unserer eigenen Entwicklung eine sehr hochwertige Nabe für das Vorderrad für Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike mit V-Brake bzw. Felgenbremse hergestellt. Kommen wir gleich zu dem herausragenden Highlight dieser Nabe: Im Inneren arbeiten 4 sehr hochwertige, doppelt gedichtete Rillenkugellager (Industrielager). So ist gewährleistet, dass sich die auftretenden Kräfte sehr gleichmäßig über die komplette Nabe verteilen. Die Einbaubreite der KX-T 5/100 liegt bei 100 mm und der Abstand der beiden Nabenflansche bei mm. Die Nabe für Vorderräder in der Farbe Silber ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die KX Nabe ist aus widerstandsfähigem Aluminium gefertigt und bringt ein Gewicht von 1202 Gramm auf die Waage. Befestigt wird die KX-T 5/100 mit einem 5 mm Schnellspanner an der Fahrradgabel. Diese Nabe KX-T 5/100 aus unserer eigenen Entwicklung können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit gängigen 36 Speichenlöchern bestellen. Wir von Kurbelix sorgen mit unserer hochentwickelten Technik unserer eigenen Produkte für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Nabe für das Vorderrad einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.

Felge: Bei der schwarzen Ryde Andra 35 handelt es sich um eine stabile Aluminiumfelge im Hohlkammerbau. Durch ihre richtungsweisend gebohrten Speichennippellöcher und ihren extra verstärkten Felgenboden lässt sie sich nicht nur an Trekking- und Mountainbikes, sondern auch an Lastenrädern, E-Trekkingbikes, E-Cargos, E-MTBs und E-Bikes bis 25 km/h gut einsetzen. Sie können Falt- und Drahtreifen mit einer Reifenbreite von 35 bis 62 mm aufziehen. Die Bohrung des Ventillochs der Andra 35 beträgt 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden). Der Hersteller aus den Niederlanden hat das Felgenmodell speziell auf Felgenbremsen ausgelegt. Es wiegt etwa 1202 g und kann mit einem zulässigen Systemgewicht von bis zu 150 kg belastet werden. Das Bauteil verfügt über eine Größe von 27,5 Zoll und 22-584 mm ETRTO Größe. Zur Verbindung wurden die Felgenenden ineinandergesteckt. Bei dieser gesteckten Felge steht statt einer einwandfreien Optik die Qualität in Form von maximaler Stabilität im Vordergrund. Daher ist ein sichtbarer Felgenstoß hier völlig normal. Die Felgenhöhe beträgt etwa 20,5 mm und die Felgenbreite etwa 28 mm.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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