27,5 Zoll Hinterrad Ryde Rival 21 inklusive DT Swiss 370 Nabe mit Doppeldickendspeichen
Das belastbare 27,5 Zoll hintere Rad ist ausschließlich auf Bikes mit 6-Loch Scheibenbremsen ausgelegt und lässt sich optimal mit Kettenschaltungen verwenden. Es kann mit einem zulässigen Systemgewicht von bis zu 120 kg belastet werden. Es sind 32 Speichen, eine schwarze Ryde Rival 21 Disc schwarz Felge und die schwarze DT Swiss 370 Disc 6-Loch SRAM XD 5/135 Nabe in das Rad verbaut. Die Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) ausgestattet. Seine ETRTO Größe liegt bei 21-584 mm und die Einbaubreite bei 135 mm. Das 27,5 Zoll Hinterrad Ryde Rival 21 inklusive DT Swiss 370 Nabe dient Ihnen sowohl auf befestigten Fahrtwegen, als auch auf hindernisreichen Untergründen im Gelände als sicherer Begleiter und gibt Ihrem Bike den nötigen Halt! Es wird im Mountainbike / MTB Bereich eingesetzt.
Technische Daten Hinterrad Ryde Rival 21 Disc schwarz und Nabe DT Swiss 370 Disc 6-Loch SRAM XD 5/135
- Felge: Ryde Rival 21 Disc schwarz
- Felge Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 21-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 16 mm / Breite 26 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: einfach geöst
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 28-64 mm
- Nabe: DT Swiss 370 Disc 6-Loch SRAM XD 5/135 schwarz
- Einbaubreite: 135 mm
für 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
- passend nur für 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten – NICHT für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230
- 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit
zulässigem Systemgewicht von 120 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 970 g
Lieferumfang
- 27,5 Zoll Hinterrad Ryde Rival 21 inklusive DT Swiss 370 Nabe
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 27,5 Zoll
Produktbeschreibung 27,5 Zoll Hinterrad Ryde Rival 21 inklusive DT Swiss 370 Nabe
Felge: Der niederländische Hersteller Ryde hat mit der schwarzen Felge Rival 21 Disc mit der ETRTO 21-584 eine sehr stabile und robuste Felge aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium mit einfach geösten Nippellöchern aufgelegt. Sie ist mit 120 kg maximalem Systemgewicht sehr hoch belastbar. Somit hat Ryde einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und robuste Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Ryde Rival 21 Disc auch abseits befestigter Wege, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze Ryde Felge mit den Maßen Maulweite 21 mm, Felgen-Höhe 16 mm, Felgen-Breite 26 mm können Sie problemlos auch großvolumige und breite 27,5 Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen) mit 28-64 mm Breite fahren. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Eingesetzt wird die Rival 21 Disc am Mountainbike / MTB. Ryde hat die Rival 21 Disc Felge für Bikes mit Scheibenbremsen konzipiert und wiegt 970 Gramm. Die Ryde Rival 21 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sehr guter und sauberer Verarbeitung und einem minimalistischen und edlen Design.
Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl vom Hersteller Sapim aus Belgien ist eine besonders gewichtsoptimierte Speiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen guten Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil weist sie „schlanke“ 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl-Speiche mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm kommt beim MTB (Mountainbike) und Rennrad zum Einsatz.
Hinterradnabe: Mit der schwarzen 370 6-Loch 5/135 mm SRAM XD hat der Schweizer Hersteller DT Swiss eine hochwertige Hinterradnabe für Mountainbike / MTB mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brakes produziert. Bei der DT Swiss 370 6-Loch 5/135 mm SRAM XD mit einer Einbaubreite von 135 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von DT Swiss. Die Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern mit ihren drei Sperrklinken und den vier hochwertigen Industrielagern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe DT Swiss 370 6-Loch 5/135 mm SRAM XD ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – nicht für SRAM XD. Die DT Swiss 370 6-Loch 5/135 mm SRAM XD Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie mit einem Gewicht von 970 Gramm verhältnismäßig leicht. Befestigt wird die DT Swiss 370 6-Loch 5/135 mm SRAM XD am hinteren Ausfallende mit einem Schnellspanner 5 mm. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Hinterradnabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema „Laufräder“ könnten für Sie interessant sein:
- Fahrradfelgen – gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst – Unterschiede, Vor- und Nachteile
- Speichen am Fahrrad richtig nachspannen
- Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden?
- Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen?
- Laufräder zentrieren
- Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus?



Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.