26 Zoll Hinterrad Ryde ZAC 421 Mit Rohloff CC EX OEM2 Speedhub

26 Zoll Hinterrad Ryde ZAC 421 mit Rohloff CC EX OEM2 Speedhub mit Doppeldickendspeichen

Mit diesem stabilen und hochwertigen 26 Zoll Hinterrad Ryde ZAC 421 mit leichtläufiger 14-Gang Nabenschaltung (Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14) des Herstellers Ryde sind Sie für sämtliche Fahrradtouren auf Asphalt, aber auch im Gelände bestens ausgestattet. Die Ventillochbohrung der schwarzen Felge beträgt 8,5 mm.

Technische Daten Hinterrad Ryde ZAC 421 Felgenbremse schwarz und Nabe Rohloff Speedhub 500/14 CC EX OEM2 schwarz

• Felge: Ryde ZAC 421 Felgenbremse schwarz
• Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 21-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 22 mm / Breite 28 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: doppelt geöst
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 35-64 mm

• Nabenschaltung: Rohloff Speedhub 500/14 CC EX OEM2 schwarz
• Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, für 5 mm Schnellspanner, OEM2 Achsplatte
• Einbaubreite: 135 mm
  für 5 mm Schnellspanner
• Bremsentyp: für Felgenbremsen
• Gesamtübersetzung: 526 %
• Speichenflanschabstand: 58 mm, symmetrisch
• Lochkreisdurchmesser: 100 mm
• Durchmesser Speichenlöcher: 2,7 mm
• Breite des Speichenflansches: 3,2 mm
• Achsdurchmesser am Ausfallende: 9,8 mm
• Achsbreite gesamt: 147 mm
• Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm
• Ritzelgewinde: M34 x 6 P1, Toleranz 6H
• Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
• Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
• kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
• kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
• Maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
• Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff
• Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang/273 Grad insgesamt
• Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang/96,2 mm insgesamt
• Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike mit

  zulässigem Systemgewicht von 120 kg – extra stabiles Laufrad

Lieferumfang

• Hinterrad 26 Zoll Ryde ZAC 421 schwarz mit Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 schwarz
• Es handelt sich um die Version der Nabe, die noch mit einem 15 Zähne Schraubritzel ausgestattet ist (umrüstbar auf Splined Carrier mit Steckritzel) die wenigen Laufräder mit dieser Nabe werden zu einem deutlich günstigerem Preis angeboten.
• Die Nabe ist natürlich unbenutzt und bereits mit Öl befüllt
• Rohloff Schaltgriff
• Rohloff Schaltzüge
• mit Flanschringen und Rohloff- Speichen mit 2,9 mm Kopf eingespeicht
• Rohloff Achsplatte zur Drehmomentabstützung
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 26 Zoll

Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe

Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe ist äußerst präzise und technisch perfekt ausgeklügelt, zudem ist die Nabe komplett „Made in Germany“. Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Nabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Der Übersetzungsbereich liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Nabe gegen Schmutz und Wasser perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert die Gefahr von Speichenbrüchen beträchtlich.

Produktbeschreibung 26 Zoll Hinterrad Ryde ZAC 421 mit Rohloff CC EX OEM2 Speedhub

Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl vom Hersteller Sapim aus Belgien ist eine extra leichte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen hervorragenden Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil weist sie „schlanke“ 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm kommt beim Rennrad und MTB/Mountainbike zum Einsatz.

Nabenschaltung: Der deutsche Hersteller Rohloff hat mit der schwarzen Hinterradnabe Speedhub 500/14 CC EX OEM2 eine hochwertige Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht. Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 CC EX OEM2 liegt komplett im Inneren der Nabe verbaut und ist somit sicher vor Wasser, Dreck und Staub. Das macht die Hinterradnabe in der Farbe schwarz von Rohloff nicht nur besonders langlebig, sondern sorgt zudem dafür, dass sie sehr wartungsarm ist. Da die Speedhub Nabe mit externer Schaltzugführung aus Aluminium gefertigt ist, ist sie relativ leicht, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 CC EX OEM2 für Fahrräder mit Felgenbremsen bzw. V-Brakes. Mit einem Gesamtübersetzungsumfang (also einer Entfaltung) von 526% arbeitet sie sehr effizient. Durch die eng beieinanderliegenden Schaltstufen sorgt sie für eine komfortable und gleichmäßige Trittfrequenz. Die Einbaubreite der schwarzen Rohloff Getriebenabe Speedhub 500/14 CC EX OEM2 liegt bei 135 mm. Sie ist für den Einsatz am Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike vorgesehen. Die hoch entwickelte Technik von Rohloff macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Die 14-Gang Getriebenabe Speedhub 500/14 CC EX OEM2 mit geräuschlosem Freilauf ist sehr wartungsarm. Der Hersteller Rohloff setzt mit dieser High-Tech-Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.

Felge: Die schwarze Zac 421 Felge des bekannten Herstellers Ryde in der Hohlkammerbauweise hat doppelt geöste Speichennippellöcher und eine ETRTO von 21-559. Sie wird im Mountain- und Trekkingbikebereich verwendet und hat eine Größe von 26 Zoll. Die Ryde Felge aus Aluminium ist stabil und einfach und lässt ein maximales Systemgewicht von bis zu 120 kg zu. Sie hat eine Ventillochbohrung mit einem Durchmesser von 8,5 mm und wurde zur Felgenverbindung gesteckt. Es sind ausschließlich Bikes mit Felgenbremsen passend. Ihr Gewicht beträgt etwa g. Mit 28 mm Breite und 22 mm Höhe können Draht- und Faltreifen mit einer Reifenbreite zwischen 35 mm und 64 mm aufgezogen werden.

Informationen & Tipps zu Vorderrädern mit einer Rohloff Speedhub Getriebenabe

Achten Sie beim Kauf eines Hinterrads immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

Anleitungen und Ratgeber zur Rohloff Speedhub

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